本实用新型属于列车车辆检修设备技术领域，并具体公开了一种新型动车组架车控制系统。包括动车组转向架更换主控系统、列车停车位识别模块、道床组件控制模块和车体支撑控制模块，列车停车位识别模块包括视觉传感装置，道床组件控制模块包括多个单节道床升降联控子模块以及整条道床整体联控子模块，车体支撑控制模块包括多个单托头整体联控子模块、单租托头整体联控子模块以及托头整体联控子模块，单托头整体联控子模块包括托头轨道以及托头机构，托头轨道上设有托头位置识别传感器，托头机构包括第二驱动单元及托头装置。本实用新型对列车停车点位置精度要求低、驱动动力小、对准精度高、灵活方便、适应性强、方便列车检修作业。