本实用新型公开了一种新型离合机构及变速箱，所述的离合机构包括：离合器毂齿轮、轴承、离合器轴和摩擦片组；所述离合器毂齿轮通过轴承连接于离合器轴上，所述的摩擦片组通过花键连接于离合器毂齿轮和离合器轴之间，所述摩擦片组的一侧连接挡板，所述摩擦片组的另一侧设置活塞，所述挡板固定连接于离合器轴上，所述活塞滑动连接于离合器轴上。本实用新型其结构简单，零件数目较少，同时满足强度的情况下，该机构可以有效的节省离合器的直径，大大的缩小变速箱外形空间，并且该机构离合器直径可以很方便的根据强度要求进行调整。