一种带有缓冲装置的飞机牵引杆
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摘要

本实用新型提供了一种带有缓冲装置的飞机牵引杆,包括牵引杆本体,牵引杆本体上设置有缓冲装置,缓冲装置包括左套管、右套管、缓冲轴、第一弹簧和第二弹簧,左套管的右端和右套管的左端可拆卸连接,左套管内部设置有带通孔的第一挡板,右套管的右端设置有带孔的第二挡板;缓冲轴的左端插入左套管和右套管内部,缓冲轴可轴向活动地支撑在第一挡板和第二挡板上;缓冲轴上还依次设置有左凸台、中凸台和右凸台,左凸台、中凸台和右凸台都位于第一挡板和第二挡板间,第一挡板和中凸台之间设置有第一弹簧,中凸台和第二挡板间设置有第二弹簧,左套管的左端和缓冲轴的右端分别与牵引杆本体的两个受力端可拆卸连接。本实用新型结构简单、维修方便。

基本信息
专利标题 :
一种带有缓冲装置的飞机牵引杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021243484.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-27
授权号 :
CN212423521U
授权日 :
2021-01-29
发明人 :
李志华
申请人 :
宜昌市华赛工贸有限公司
申请人地址 :
湖北省宜昌市西陵区大成路1-13-203号
代理机构 :
重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘强
优先权 :
CN202021243484.X
主分类号 :
B64F1/22
IPC分类号 :
B64F1/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置;其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ;其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F1/00
地面装置或航空母舰甲板装置
B64F1/22
用于搬运飞机的设备
法律状态
2021-01-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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