本实用新型公开了一种汽车发动机中冷器，包括有热交换管组，所述热交换管组两侧均连接有换热腔组，所述换热腔组远离热交换管组的一侧连接有扩散空腔，所述扩散空腔上连接有散热接头；所述热交换管组包括有换热片和两固定板，所述两固定板的两端分别与热交换管组两侧的换热腔组连接，所述两固定板之间设置有若干根换热管，所述换热管两端分别与热交换管组两侧的换热腔组连通，相邻的换热管之间通过若干片换热片连接，所述固定板上连接有固定连接板；本实用新型的一种汽车发动机中冷器其结构简单、方便实用通过换热腔组延长中冷器的散热距离，同时通过导热板提高热量导出速度且配合散热板的散热效果使得换热腔组的散热速度得到提高。