一种线控转向用转向结构
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摘要

本实用新型涉及线控转向技术领域,且公开了一种线控转向用转向结构,包括固定杆,所述固定杆的内部活动连接有转向杆,所述固定杆的内部固定连接有数量为两个并与转向杆外侧贴合的密封环,所述转向杆的外侧固定连接有位于两个所述密封环相对一侧的活塞,所述转向杆的左右两侧均固定连接有位于固定杆左右两侧的关节块,两个所述关节块相背的一侧均固定连接有摆杆。该线控转向用转向结构,具备辅助散热等优点,解决了现有的线控转向结构大多都有含有液压助力结构,采用油液辅助转向,减小转盘转向时的阻力,油液与转向装置中摩擦会产生高温,不及时降温会影响到油液在管路中的循环,严重情况下无法助力转向的问题。

基本信息
专利标题 :
一种线控转向用转向结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021338062.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-09
授权号 :
CN212797064U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
肖翠
申请人 :
武汉普西芯电子技术有限责任公司
申请人地址 :
湖北省武汉市江夏区庙山开发区医药产业园二期厂区内1#厂房2楼
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021338062.0
主分类号 :
B62D5/06
IPC分类号 :
B62D5/06  F15B21/0423  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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