一种新型的驱动轮伸缩机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种新型的驱动轮伸缩机构，包括传动壳，所述传动壳的输入端固定安装有减速机总成，所述减速机总成对应的传动壳输出端通过六角螺栓固定安装有摩擦轮，所述摩擦轮一侧的传动壳表面通过六角螺栓固定安装有机座，所述机座的一侧贯穿安装有调节螺杆，所述调节螺杆的外侧套接有弹簧。该一种新型的驱动轮伸缩机构，在进行日常使用的过程中，把减震机构固定的旋转机构去除和简化固定底板，在现场施工时预先预埋螺杆或二次浇筑，使螺杆固定在地面即可，在模台压入驱动轮时，由于上盖板具有U型槽，及可以现实减震功能，可节省4个零件和简化一个零件，在加工制造、成本方面具有优势。
基本信息
专利标题 ：
一种新型的驱动轮伸缩机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021340385.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-09
授权号 ：
CN213007592U
授权日 ：
2021-04-20
发明人 ：
贺小春
申请人 ：
湖南华同智能装备有限公司
申请人地址 ：
湖南省长沙市浏阳市经济开发区永和南路新能源汽车零部件标准厂房12号栋
代理机构 ：
长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
谭勇
优先权 ：
CN202021340385.3
主分类号 ：
B60K7/00
IPC分类号 ：
B60K7/00 B60K17/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K7/00
发动机布置在或靠近于牵引轮的
法律状态
2021-04-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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