一种驱动轮的调节机构
授权
摘要
本实用新型提供了一种驱动轮的调节机构,属于机动车技术领域。它解决了现有的机动车的调节装置容易使连接轴的两端调节相对错位的问题。本驱动轮的调节机构,包括平叉支架,两平叉支架之间设置有后驱动轮,后驱动轮中穿设有连接轴,平叉支架上分别对称设置有调节长槽,连接轴的两端分别穿设于对应的调节长槽中,连接轴的两端分别设置有调节件一,两平叉支架上设置有调节件二,两调节件一在连接轴上同步旋转调节和对应的调节件二调节配合时,且该两调节件一带动连接轴沿两平叉支架的调节长槽平行位移。本实用新型结构简单,连接轴的两端能同步调节相同的调节距离,调节使用方便,能有效防止连接轴的两端调节相对错位。
基本信息
专利标题 :
一种驱动轮的调节机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020276176.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-07
授权号 :
CN211731712U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
陈刚军
申请人 :
浙江台州巨龙科技有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市黄岩区江口街道德俭路25号
代理机构 :
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王阳明
优先权 :
CN202020276176.0
主分类号 :
B62K25/02
IPC分类号 :
B62K25/02
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/02
用于将车轴刚性安装在车架或轮叉上的,例如可调的
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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