多信号感应方式发动机飞轮
授权
摘要
本实用新型是一种多信号感应方式发动机飞轮，包括飞轮本体，所述飞轮本体的轴心固连发动机的曲轴法兰，飞轮本体的轮身固连离合器，飞轮本体的轮身周向设有多个轴向信号孔，飞轮的外圈设有多个径向信号孔；在飞轮罩壳上沿飞轮直径方向装有径向转速传感器，当飞轮旋转时、径向信号孔的旋转路线与径向转速传感器对应；在与飞轮中心轴平行方向装有轴向转速传感器，当飞轮旋转时、轴向信号孔的旋转路线与轴向转速传感器对应。
基本信息
专利标题 ：
多信号感应方式发动机飞轮
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021389390.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-15
授权号 ：
CN212775366U
授权日 ：
2021-03-23
发明人 ：
马金荣刘广斌袁生冬
申请人 ：
南京依维柯汽车有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市浦口区百合路8号
代理机构 ：
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 ：
徐振兴
优先权 ：
CN202021389390.3
主分类号 ：
F16F15/30
IPC分类号 ：
F16F15/30 G01P3/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/30
飞轮
法律状态
2021-03-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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