装载机动臂双联混合油缸
授权
摘要
本实用新型公开了一种装载机动臂双联混合油缸，其特征在于：包括缸杆组件，缸套组件，高压溢流阀；缸杆组件与缸套组件装配后形成液压油缸无杆腔、液压油缸有杆腔及液氮混合油缸无杆腔及液氮混合油缸有杆腔；液压油缸同液氮混合油缸联连通并连接入装载机液压回路，液压油缸无杆腔接入装载机液压回路，液氮混合油缸联无杆腔同装载机载氮气室连接。装载作业时利用氮气室高压氮气通过液氮混合油缸联在工作装置提升时提供部分举升力，在工作装置下降时平衡工作装置重量。本实用新型利用机载高压氮气提供部分举升力且不消耗发动机功率，有效降低装载机的作业能耗。
基本信息
专利标题 ：
装载机动臂双联混合油缸
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021408619.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-16
授权号 ：
CN212455043U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
刘志明王强胡艳如张溪溪
申请人 ：
天津工程机械研究院有限公司
申请人地址 ：
天津市北辰区北辰经济技术开发区北辰科技园区华实道91号
代理机构 ：
天津市鼎和专利商标代理有限公司
代理人 ：
范建良
优先权 ：
CN202021408619.3
主分类号 ：
F15B15/14
IPC分类号 ：
F15B15/14 F15B15/20 E02F9/22
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F15
流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B15/00
将一个部件从一个位置移到另一个位置的流体致动装置
F15B15/08
以马达结构为特征的
F15B15/14
直缸型的
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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