本实用新型公开了V型柴油机动力输出结构，涉及V型柴油机的领域，解决了曲轴输出能力和油封线速度相互制约的技术问题。它包括曲轴、飞轮壳和飞轮，所述曲轴的后端安装有连接轴；所述连接轴包括第一梯段和第二梯段，所述第一梯段的外径大于第二梯段的外径；所述飞轮的一侧设有一凸起的插接端，所述插接端插接在第一梯段上，并固定的安装在第一梯段上；所述第一梯段与第二梯段的轴肩上安装有油封，所述油封上安装有油封座，且所述油封座与飞轮壳连接。本实用新型密封可靠、结构紧凑美观，符合现代柴油机的发展趋势；曲轴输出能力和油封线速度不会相互制约；且曲轴信号不会受到曲轴扭振振幅的影响，提高了曲轴转速信号的准确性。