发动机以及具有其的车辆
授权
摘要

本实用新型公开了一种发动机以及具有其的车辆,发动机包括:主机体、排气歧管、排气总管、旁通支路、电磁阀,主机体包括多个并排设置的气缸,在闭缸控制时多个气缸中的至少一个被关闭,被关闭的气缸称之为可闭缸、不关闭的气缸称之为工作缸;排气歧管包括多个子管,每个子管的一端一一对应地连接到相应的气缸的出气口;排气总管与排气歧管的出口连通;旁通支路的入口连接到工作缸的出口或者工作缸所连接的子管,旁通支路的出口与排气总管连接,旁通支路从可闭缸与周围气缸之间穿过主机体;电磁阀设于旁通支路上。由此,进入旁通支路的气体能够与可闭缸的缸壁进行热交换,进而起到加热可闭缸的作用,发动机受热更均匀,改善发动机整机的热平衡。

基本信息
专利标题 :
发动机以及具有其的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021575030.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-31
授权号 :
CN213016553U
授权日 :
2021-04-20
发明人 :
石珍荣谭佳鑫钟敏琦陆国祥
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 :
曹雪荣
优先权 :
CN202021575030.2
主分类号 :
F02B75/18
IPC分类号 :
F02B75/18  F01N13/08  F01N5/02  F02D17/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机,例如单缸发动机
F02B75/16
以汽缸数量为特点的发动机,如单缸发动机
F02B75/18
多缸发动机
法律状态
2021-04-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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