一种全碳减震电动车
授权
摘要

本实用新型公开了一种全碳减震电动车,包括电动车体、脚踏平台、车头、车座和减震机构,所述电动车体的顶部设置有脚踏平台,且电动车体底部的一侧安装有前轮,并且电动车体底部的另一侧安装有后轮,所述脚踏平台的顶端设置有脚踏片,且脚踏片底端的拐角位置处皆固定有刺毛贴,所述刺毛贴位置处的脚踏平台顶端皆设置有凹槽,且凹槽的内部固定有圆毛贴,圆毛贴与刺毛贴相粘黏,所述后轮两侧的外壁上皆设置有减震机构,所述电动车体顶部的一侧安装有车头,且电动车体顶部的另一侧安装有车座。本实用新型不仅具有良好的减震效果、提高了使用者乘坐时的舒适度,保证了提高了脚踏平台表面的洁净度,而且减少了行车时物品的掉落。

基本信息
专利标题 :
一种全碳减震电动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021582705.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-03
授权号 :
CN215155309U
授权日 :
2021-12-14
发明人 :
龙盛棋
申请人 :
天津富士达科技有限公司
申请人地址 :
天津市静海区南区泰安道与爱玛路交口
代理机构 :
深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘英
优先权 :
CN202021582705.6
主分类号 :
B62K11/00
IPC分类号 :
B62K11/00  B62K25/04  B62J25/04  B62J9/22  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
2021-12-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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