本实用新型公开了一种汽车转向器齿轮齿条啮合间隙调整装置，包括壳体和第一安装槽，所述壳体的内部开设有第一安装槽，所述壳体的内部位于第一安装槽的一侧开设有第二安装槽，所述壳体的一侧位于第二安装槽的一端固定连接有盖板，所述第一安装槽的内部固定安装有齿轮轴，所述第一安装槽的内底壁固定安装有轴座，所述齿轮轴的一端与轴座固定连接，所述第二安装槽的内部固定安装有齿条。本实用新型通过衬套调整装置的耐磨性，提高了装置的整体稳定性，通过定压板对导柱进行挤压，从而带动环形固定板对复位弹簧进行压缩，通过复位弹簧的复位，缩小齿轮轴与齿条之间的间隙，使齿轮轴与齿条正常运转，延长装置的使用寿命，减少维修成本。