本实用新型公开了一种新能源汽车用避震降噪装置，涉及避震降噪装置领域，包括横向减震组件、竖向减震组件和控制组件，竖向减震组件与控制组件电性连接；横向减震组件包括垫圈、油缸、第一弹簧和限位板，垫圈的底部固定安装有顶板，油缸的外围螺旋缠绕有第一弹簧，油缸的底部安装有底板，顶板底部与底板顶部之间设置有多个交叉均匀分布的限位板；竖向减震组件包括第二弹簧和压板，第二弹簧的底部固定连接有压板；控制组件包括控制器和传感器探头，控制器通过第一导线和第二导线分别与传感器探头和压板电性连接。本实用新型不仅能够承受来自横向冲击力，同时还能有效缓冲竖向冲击力，达到降噪的效果，改善驾车的舒适性和汽车的滤震功能。