一种新能源汽车的电池避震装置，包括固定块和两个U形块，固定块内部设有腔体，腔体的上下两侧壁均为斜面且互相平行，所述两斜面上均设有至少一个沿斜面倾斜方向的滑槽，各滑槽均滑动配合一个滑块，上下方向的滑块的向对面均固定连接新能源汽车电池组的外壁；两个U形块底部均通过铰接轴铰接在腔体的左右两侧面上，铰接轴上套设扭力弹簧，扭力弹簧的一端连接U形块。本装置避免了由于新能源汽车电池较大，电池上下晃动的过程中，容易产生悬臂梁效应，进而导致电池内部多次受到向上或向下的弯曲应力而损坏，影响电池寿命的问题。