一种电动循环球转向器用的减速机构
授权
摘要
本实用新型涉及一种电动循环球转向器用的减速机构，属减速机构技术领域。该减速机构由装配壳体、太阳轴、行星架和行星轮构成，装配壳体内通过轴承安装有太阳轴，装配壳体上装有行星架；行星架一侧的装配壳体内壁上设置有内齿圈，行星架上通过行星轮销轴安装有行星轮。该减速机构通过行星架配合行星轮和内齿圈进行一级减速运动量，并通过行星架配合二级减速轮进行二级减速运动量，多级减速运动通过齿轮之间的啮合传动，能使传动效率≥0.5，而能有效提高传动效率，进而降低转向电机的能耗，解决了传统电助力转向系统的减速机构存在的传动效率低而导致转向电机能耗较高的问题。
基本信息
专利标题 ：
一种电动循环球转向器用的减速机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021629239.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-07
授权号 ：
CN212797063U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
吉源强傅早清张柯文王庆军周祺余勇赵波
申请人 ：
湖北恒隆汽车系统集团有限公司
申请人地址 ：
湖北省荆州市沙市区开发区东方大道（与沙岑路交汇处）
代理机构 ：
荆州市亚德专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
李杰
优先权 ：
CN202021629239.2
主分类号 ：
B62D5/04
IPC分类号 ：
B62D5/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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