一种机械式减震阻尼器
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摘要

本实用新型公开了一种机械式减震阻尼器,包括阻尼器壳,所述阻尼器壳两侧的顶部均固定连接有限位套,所述阻尼器壳的内腔活动连接有活塞杆,所述活塞杆的顶部贯穿至阻尼器壳的顶部并固定连接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有顶座。本实用新型通过上横板的移动带动固定座移动,固定座的移动带动连接板移动,连接板的移动带动导向杆移动,同时连接板的移动使弹簧发生形变,此时导向杆在导向孔内滑动,达到了限位效果好的优点,解决了现有的机械式减震阻尼器在使用时限位效果不好,往往减震阻尼器是通过一端或两端相对位移进行减震,这样阻尼器在运动过程中会发生松动,容易出现位移的现象,因此不便于人们使用的问题。

基本信息
专利标题 :
一种机械式减震阻尼器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021637507.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-07
授权号 :
CN212804037U
授权日 :
2021-03-26
发明人 :
李兆民
申请人 :
深圳职业技术学院
申请人地址 :
广东省深圳市南山区西丽街道西丽湖镇西丽湖畔
代理机构 :
重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
高建华
优先权 :
CN202021637507.5
主分类号 :
F16F9/18
IPC分类号 :
F16F9/18  F16F9/32  F16F9/36  F16F9/54  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
法律状态
2021-03-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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