本实用新型公开了一种车身和电动车，车身包括：车架、后平叉、中轴和脚踏曲柄，车架设置有第一中轴孔，后平叉包括摇臂，摇臂的前端与车架在第一中轴孔的轴向方向上间隔设置且形成有第二中轴孔，中轴可转动地穿设在第一中轴孔和第二中轴孔之间且中轴的轴向端部分别位于第二中轴孔的外侧，脚踏曲柄的端部安装于在中轴的轴向端部。通过使脚踏曲柄和后平叉共用中轴，简化车架的结构，车架上只要设计中轴的安装结构，而不需要设计后平叉的安装结构，减少整车厂生产线的装配工序，不需要再单独安装后平叉轴，从而降低车架成本。并且，简化车架的设计结构，可以降低车身重量，使整车可以在重量不变的情况下选用更大容量的电池，提升整车的市场竞争率。