一种笼式电动车下车身结构，包括相对设置的底板纵梁，相对设置的底板纵梁之间设有多根下层横梁和多根座椅横梁，座椅横梁位于下层横梁上方，座椅横梁两端与底板纵梁侧壁相连，下层横梁两端位于底板纵梁下方，底板纵梁上设有与下层横梁相适配的多个吸能盒；相对设置的所述底板纵梁之间还设有下层纵梁；与现有技术相比，通过优化主梁结构，调整为双层的纵梁和横梁结构，双层纵梁或横梁分别位于动力电池壳体的上方和下方，整体形成一个笼式结构，能够有效吸收一部份外界的冲击能量，并能够完全抵抗碰撞过程中的残余冲击能量。能够保护动力电池壳体，使其不参与抵抗碰撞过程中的冲击能量。