一种斜置发动机悬置
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摘要
一种斜置发动机悬置，涉及一种发动机悬置。底板倾斜设置且沿其周向设有多个缸体安装孔，底板与左支撑板以及右支撑板的后端垂直固定连接，左支撑板以及右支撑板均位于多个缸体安装孔的内部，右支撑板以及左支撑板的前端均与竖直设置的套筒的外侧壁固定连接，套筒上压装有减震垫，右支撑板以及左支撑板的上侧壁与上加强板固定连接，右支撑板以及左支撑板的下侧壁与下加强板固定连接，下加强板与发动机机油盘平行设置。本实用新型使动力总成摆放姿态平稳，整体结构简洁可靠，工艺性与装配维修性良好，优化底板受力，提高强度，右支撑板直板设置，减少了冲压折弯数量，工艺简洁，满足了与周围零部件间的间隙以及热害要求。
基本信息
专利标题 ：
一种斜置发动机悬置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021704826.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-14
授权号 ：
CN213511853U
授权日 ：
2021-06-22
发明人 ：
王子嘉刘威陈梦宇赵夺于孝江董佳仪段继萍梁永华高丹王赢李顺徐广伟曹雷
申请人 ：
哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号
代理机构 ：
哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人 ：
高媛
优先权 ：
CN202021704826.3
主分类号 ：
F16F15/02
IPC分类号 ：
F16F15/02 B60K5/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
法律状态
2021-06-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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