本实用新型公布了一种大车运行机构纠偏装置，包括安装在车体两侧的一对均衡梁，所述均衡梁两端分别与下方的各驱动台车通过铰支座连接，所述铰支座包括从均衡梁下表面向下竖立的一对夹板、从驱动台车上表面向上竖立的一对支撑板、横向垂直贯穿所述支撑板和所述夹板的铰支轴，所述铰支轴面向驱动台车的一侧固定有向驱动台车突出的挡块一，所述驱动台车面相向铰支轴的一侧沿铰支轴轴向固定有位于挡块一两侧的两个挡块二，两个挡块二上各安装有顶丝，及与顶丝配合的丝孔，所述丝孔沿铰支轴轴向布置，所述顶丝能沿丝孔螺旋移动调节所述驱动台车在铰支轴上的位置。