本实用新型涉及一种塞拉门装置、塞拉门系统及车厢，包括移动架、用于约束移动架沿所设定的第一方向运动的第一约束机构、用于连接门的连接架、第一动力部及第二动力部，所述第二动力部设置于所述移动架，用于驱动所述连接架沿所设定的第二方向运动，所述第一动力部用于驱动所述移动架和连接架同步沿所述第一方向运动，且所述第一方向与所述第二方向相互垂直；本实用新型所提供的塞拉门装置，不仅具有结构简单、成本低、体积小巧、便于后期维护等特点，而且可以有效降低塞拉门沿车厢长度方向移动时的摩擦力和阻力，有利于在低磨损、低能耗的基础上实现塞、拉动作。