本实用新型公开车载功放领域的一种车载功放散热装置，包括箱体，所述箱体内腔底部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，本实用新型通过箱体、第一滑槽、第一滑块、弧形减震板、弹簧、支撑板、功放本体、出风口、风机和第一防尘网的设置，共同构建了一个同时具备减震功能的车载功放散热装置，其中通过弧形减震板和弹簧的配合，能够对车辆在行驶过程中产生的震动进行减震，避免功放播放出来的音质不好，不仅不能舒缓疲劳，还带有杂音，比较刺耳的情况，而其中风机的设置，能够提高功放外壳内的空气流动，使热量快速排出，以上结构的配合，解决了车载功放减震性能不好，功放在使用时震动效果不明显和散热性能差的问题。