一种差速器防差速试验工装，包括工装本体，所述工装本体呈圆柱体状，工装本体上设有花键和通孔，所述花键设置于工装本体的外壁上且沿轴向延伸至两端，所述通孔开设于工装本体的中部且沿径向贯通设置。还提出一种差速器防差速试验工装与差速器的安装结构，差速器防差速试验工装通过外壁的花键与两个半轴齿轮花键连接，并通过中部的通孔与一字轴穿设连接，使得试验时的两个半轴齿轮不会出现差速工况。本差速器防差速试验工装结构简单，与差速器易装配，在试验后也易拆解，有效地保证了差速器的使用率，降低了差速器的制造和研发成本，也降低了对实验室台架资源的要求。