差速器安装结构
授权
摘要
差速器安装结构包括一根管子，连接到差速器上的套筒强制插入其中。该管子插入到横梁上的通孔中并在其一端固定连接到法兰上。穿过法兰的连接螺栓与焊接到横梁上的螺母相连接。在本发明中，当用于将差速器安装到车身上的套筒磨损而不能再工作时，仅替换或修理套筒安装组件。这使套筒的替换或维修更加方便并使其成本最小化。此外，套筒的装配在简单的机械连接过程中执行，从而简化了装配过程，降低了材料成本并且改善了工作效率。
基本信息
专利标题 ：
差速器安装结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1769090A
申请号 ：
CN200510107967.0
公开（公告）日 ：
2006-05-10
申请日 ：
2005-09-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李承学裴眩柱金丙哲
申请人 ：
现代自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
龙淳
优先权 ：
CN200510107967.0
主分类号 ：
B60K17/16
IPC分类号 ：
B60K17/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/16
差速传动的
法律状态
2008-03-26 ：
授权
2006-07-05 ：
实质审查的生效
2006-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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