本实用新型公开了一种变速器的输入轴以及车辆，所述输入轴，包括：轴体、第一油路，所述轴体上设置有多个出油孔，所述出油孔包括：平衡油孔和润滑油孔；所述第一油路设置在所述轴体内且分别与所述平衡油孔和润滑油孔连通，其中所述润滑油孔位于所述平衡油孔的下游。根据本申请实施例的变速器的输入轴，通过设置第一油路，并使润滑油油孔位于平衡油孔的下游，使平衡油路与润滑油路相互独立，并可以优先满足平衡压力的前提下，满足润滑需求，避免离合器在高速运转状态下自行结合，确保可以实现正确地换挡操作，以提高变速器的工作稳定性。