本实用新型涉及汽车开关的的技术领域，提供了一种导热机构包括：壳体、底座，以及开关；壳体可拆卸式固定在底座上，壳体与底座围合形成容置腔；开关设置在容置腔内，容置腔内填充有导热绝缘层。壳体和底座围合形成容置腔，开关设置在容置腔内，容置腔内填充有导热绝缘层，使得开关散发的热量通过导热绝缘层传递到容置腔的内壁上，大大提升了开关上热量的传递速度，容置腔内壁上的热量再通过壳体/底座散发出去，便于开关热量的散发，使得开关不容易因为过热导致故障。