一种具有强散热结构的系统集成汽车充电设备
授权
摘要

本实用新型公开了一种具有强散热结构的系统集成汽车充电设备,包括充电箱本体,所述充电箱本体的右下端固定连接有充电线接头,所述充电箱本体两端的边侧固定连接有通风管的一端,所述边分流管的上端固定连接有上分流管,所述上分流管中间的下端固定有第一连接管,所述第二连接管的下端固定连接有冷凝水箱。该具有强散热结构的系统集成汽车充电设备,可通过空气的循环流动快速散热,大大提高了系统集成汽车充电设备的散热效果,避免因温度过高造成的系统集成汽车充电设备内部零部件的烧损,保证了系统集成汽车充电设备的使用寿命,并且可将照射在系统集成汽车充电设备上的阳光进行反射,降低了外界因素对系统集成汽车充电设备内部温度的影响。

基本信息
专利标题 :
一种具有强散热结构的系统集成汽车充电设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021880817.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-01
授权号 :
CN212921167U
授权日 :
2021-04-09
发明人 :
唐旭日李春喜魏高义
申请人 :
深圳市加码能源科技有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市南山区粤海街道滨海社区海天二路19号易思博软件大厦5层501室001-003
代理机构 :
上海微策知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张静
优先权 :
CN202021880817.X
主分类号 :
B60L53/302
IPC分类号 :
B60L53/302  B60L53/31  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/302
••充电设备的冷却
法律状态
2021-04-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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