本实用新型公开了一种缓冲效果好的滑板车，其技术方案要点是：包括由底承、前承与中间杆相互拼接而成的车架，第一通孔的内部滑动设置有支撑杆，车把手固定设置在支撑杆的上端，支撑杆的下端固定连接有升降杆，升降杆的下端穿过第二通孔与限位板固定连接，第二空腔的内部下端固定设置有复位弹簧，复位弹簧与限位板固定连接，底承与左侧车轮之间设置有减震器，底承与左侧车轮之间设置有两块连接板，两块连接板设置在左侧车轮的前、后两侧，底承与连接板之间设置有减震弹簧，减震弹簧的下端通过连接杆与侧轮固定连接；本实用新型解决了现有的滑板车车把手处不具备减震缓冲功能以及骑行时减震缓冲效果较差的问题。