本实用新型专利目的在于设计一种用于城轨列车的车载超级电容系统，电压传感器、供电控制系统、车载超级电容、中压逆变器、制动电阻、低压逆变器、中压负载、散热风机、低压负载所组成；所述车载超级电容分别与电压传感器、供电控制系统、中压逆变器、低压逆变器和制动电阻连接；所述电压传感器和供电控制系统连接；所述中压逆变器与车载超级电容和中压负载连接；所述散热风机与车载超级电容和制动电阻连接；所述低压逆变器与车载超级电容和低压负载连接；所述供电控制系统由显示屏、控制器、断路器、整流滤波电路和功率调节电路构成。该系统能通过检测超级电容的储能选择其供电目标，更好的防止事故发生，避免能源浪费，减少地铁运行费用。