一种一体式汽车控制器用减震装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种一体式汽车控制器用减震装置,包括汽车控制器和底座,所述汽车控制器的上端设置有顶板,所述顶板的内侧设置有橡胶垫,所述顶板的两端下方设置有收缩筒,所述收缩筒的下端设置有伸缩杆,所述汽车控制器的下端设置有放置板,所述放置板的上端设置有滑槽,所述滑槽的上端设置有滑块,所述滑块的上端设置有固定柱,所述固定柱的表面设置有定位孔,所述定位孔的外侧设置有定位销,所述放置板的下端设置有减震弹簧层,所述减震弹簧层的下端设置有支撑杆,所述支撑杆的下端设置有移动块,所述移动块的内部设置有导轨,本实用新型能够对汽车控制器进行有效的缓冲减震,提高了汽车稳定性,增加了汽车控制器的使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种一体式汽车控制器用减震装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021994550.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-11
授权号 :
CN213479054U
授权日 :
2021-06-18
发明人 :
徐旭明
申请人 :
东莞市技师学院(东莞市高级技工学校)
申请人地址 :
广东省东莞市东城区莞龙大道286号
代理机构 :
安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李英姿
优先权 :
CN202021994550.7
主分类号 :
F16F15/08
IPC分类号 :
F16F15/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/08
带有橡胶弹簧
法律状态
2021-06-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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