一种适用于自行车的后减振机构
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摘要

本实用新型公开了一种适用于自行车的后减振机构,包括前三角、上叉结构、下叉结构、摇臂结构和后减振器,车架前三角五通上设有安装中置变速箱的安装位,摇臂结构中部与车架前三角中管铰接,摇臂结构上部与后减振器一端铰接,后减振器另一端与车架前三角下管铰接,摇臂结构下部与下叉结构一端铰接,上叉结构一端与车架前三角中管铰接,上叉结构另一端与下叉结构靠近后轮轴的部分铰接,本申请能有效过滤小振动,提供在中等冲击中的支撑感,防止后减振器频繁触底,能够帮助后减振器高效吸收地面冲击,能够有效降低踩踏中体力的损失;本申请避让了车架前三角五通附近的空间,在安装中置变速箱时,有效提升了后减振机构的灵敏度。

基本信息
专利标题 :
一种适用于自行车的后减振机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022092135.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-22
授权号 :
CN216443732U
授权日 :
2022-05-06
发明人 :
丁方睿陈启财唐宇阳
申请人 :
丁方睿
申请人地址 :
山东省日照市东港区烟台路北16号12号楼3单元102室
代理机构 :
北京专赢专利代理有限公司
代理人 :
李斌
优先权 :
CN202022092135.9
主分类号 :
B62K19/40
IPC分类号 :
B62K19/40  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/30
为装其他自行车部件或附件的车架部位的形状
B62K19/40
用于附装附件的,例如载物架、车灯
法律状态
2022-05-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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