自行车减振后悬架机构

专利权的终止

摘要

自行车减振后悬架机构，采用具有3个转动副和一个移动副的摇杆滑块机构，代替具有4个转动副的铰链四杆机构。摇杆通过转动副与主车架联接，连杆通过另外2个转动副分别与摇杆和滑块联接，滑块与主车架组成一个移动副。自行车在不平坦的路面上行驶时，路面颠簸产生的激励通过联接在后轮轴上的摇杆传递到连杆以及滑块。在移动副的约束下，滑块只能做往复直线运动，减振器也只能沿直线方向运动，因此减振器无需导向装置便能正常工作。本发明的积极效果是：通过引入摇杆滑块机构，可以在自行车减振的同时，提高自行车减振后悬架机构的横向扭摆刚度和承受扭摆振动的能力，同时可以简化自行车用减振器的结构，并扩大减振器弹性元件的使用范围。

基本信息

专利标题：

自行车减振后悬架机构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1799929A

申请号：

CN200610013018.0

公开（公告）日：

2006-07-12

申请日：

2006-01-09

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

项忠霞黄田刘晗

申请人：

天津大学

申请人地址：

300072天津市卫津路92号

代理机构：

天津市学苑有限责任专利代理事务所

代理人：

朱祚铭

优先权：

CN200610013018.0

主分类号：

B62K25/04

IPC分类号：

B62K25/04