一种电动车辆用多连杆智能调节悬挂架
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摘要

一种电动车辆用多连杆智能调节悬挂架,本实用新型涉及电动车配件技术领域,直板的左侧面前侧铰接有平衡控制器,平衡控制器中的液压缸上套接有一号弹簧,平衡控制器的下端铰接在悬挂支撑上,悬挂支撑利用轴座旋接在一号轴上,一号轴固定在一号工字架上,一号工字架上另一侧的轴铰接在直板中部侧面板上的轴座上,该侧面板下部固定有副板,上述悬挂支撑与一号轴相铰接的一侧下表面利用轴座铰接在二号轴上,二号轴旋接在二号工字架的一侧,相邻于二号轴一侧的二号工字架中固定有二号横板。其采用多连杆结构减震,有效分散车轮所受压力度,提高减震效果的同时,有效避免轮轴受损,从而达到调节悬挂架平衡,实用性更强。

基本信息
专利标题 :
一种电动车辆用多连杆智能调节悬挂架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022203991.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-30
授权号 :
CN212708819U
授权日 :
2021-03-16
发明人 :
叶开成唐晓龙李晓男
申请人 :
泰州凯昂登机电有限公司
申请人地址 :
江苏省泰州市泰兴市黄桥镇白庄居委会五组
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022203991.7
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2021-03-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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