一种船用推进器
专利权的主动放弃
摘要

一种船用推进器,包括动力源、传动机构和螺旋桨,传动机构包含输入轴、输出轴以及相互啮合并分别安装在输入轴、输出轴上的第一齿部和第二齿部,其特征在于第一齿部为螺杆,第二齿部为平面齿轮。采用本实用新型后具有加工要求低,安装方便,传动效率高的优点,并且在不调整其它零件下,只要更换不同齿数的平面齿轮,就可以改变螺旋桨的转速。尤其将输出轴设置成第一、第二螺旋桨轴,在螺杆两侧设置两个齿数不等的第一、第二平面齿轮时,使得第一、第二螺旋桨获得不同转动方向和不等的转速,如此一螺旋桨损失的部分涡流能被另一螺旋桨所吸收,即水流具有逐级增速效果,故在同等条件下应用本推进器,能使船体前进的动力更大而值得推广应用。

基本信息
专利标题 :
一种船用推进器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022246277.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-10
授权号 :
CN212556741U
授权日 :
2021-02-19
发明人 :
徐伟俊张华军王佳明胡旭刚
申请人 :
宁波海伯集团有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市北仑区嵩山路1299号
代理机构 :
宁波诚源专利事务所有限公司
代理人 :
姚娟英
优先权 :
CN202022246277.6
主分类号 :
B63H23/02
IPC分类号 :
B63H23/02  B63H23/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H23/00
从推进动力设备至推进部件的动力传递
B63H23/02
用机械传动装置的
法律状态
2022-02-01 :
专利权的主动放弃
IPC(主分类) : B63H 23/02
申请日 : 20201010
授权公告日 : 20210219
放弃生效日 : 20220120
2021-02-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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