本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种减震汽车座椅底架总成，包括底座架、内座架、减震气囊、第一定位板、定位块、阻尼垫和缓冲弹簧，所述内座架位于底座架的内部，所述减震气囊的底部通过支架固定安装在底座架内壁的底部，所述气囊的顶部与第一定位板的底部固定连接，所述定位块固定安装在第一定位板的顶部，所述阻尼垫固定安装在内座架的顶部，所述缓冲弹簧的数量为两个。本实用新型达到了避免座椅底架由于受到冲击而导致发生形变现象的目的，不仅能够提高座椅底架的安全性，同时能够降低刚性连接方式的座椅整体重量，而且能够避免座椅底架表面防锈漆面受到损伤，从而延长了座椅底架的使用寿命，提高汽车座椅的舒适性以及减震能力。