本实用新型属于驱动桥领域，尤其是一种车底盘传动用驱动桥，针对现有的驱动桥内需要设置相应的润滑油进行润滑保护，但现有的桥体的密封性能较差，在长时间使用过程中，容易出现泄露的问题，现提出如下方案，其包括桥壳总成，所述桥壳总成的一侧固定安装有轮边减速器总成，轮边减速器总成内设有齿轮半轴，且轮边减速器总成的一侧设有端盖，端盖上对称设有两个第一螺栓，且第一螺栓上设有第一垫圈，本实用新型中的轮边减速器、制动器结构采用双油封密封，第一道密封齿轮油稀油、第二道密封轴承润滑油油脂，此种结构提高轮边密封性,大大降低轮边制动鼓漏油反馈率,保证产品质量，该结构型号的桥去年市场反馈制动鼓漏油零故障。