本实用新型公开了一种两点悬浮式轻卡后悬置结构，包括第一支架、第二支架、第一通孔、第一连杆、第一限位块、第二通孔、螺栓、套筒、第三通孔、减震器、弹簧、连接块、第一导向孔、第二连杆、垫块、第二导向孔、安装板、主锁勾、连接轴、第四通孔、第二限位块、豁口、第五通孔、第三连杆、缓冲块和车架，本实用新型相较于现有的后悬置结构，所设计的后悬置支架为悬浮式结构，使后悬置支架的刚度降低，在车辆行驶时，此结构可以有效地吸收来自驾驶室的冲击载荷，实现对载荷的缓冲，极大的提高了轻卡车的驾乘舒适性，当驾驶室振幅过大时，本实用新型所设计的两处限位结构可以有效的避免损坏减震装置，提高后悬置结构的使用寿命。