本实用新型涉及一种发动机及其发动机进气接管堵盖，该发动机进气接管堵盖的周向内壁上设置有多个沿发动机进气接管堵盖轴向间隔分布的环状凸台，环状凸台与发动机进气接管端部外表面上的环状凹槽适配且环状凸台的高度大于环状凹槽的深度；上述发动机进气接管堵盖在其内壁上设置有多个与发动机进气接管外壁的环状凹槽适配的环状凸台，多道环状凸台与环状凹槽配合能够起到密封、防水防尘并在喷漆过程中阻止油漆蔓延到管道的作用，同时由于环状凸台的高度大于发动机进气接管的外壁上的环状凹槽的深度，能够在发动机进气接管与堵盖之间形成间隙，为管道起鼓留出空间，减小堵盖的形变量以及堵盖与进气接管之间的接触面积，便于堵盖的拆装。