一种用于直升机总距操纵系统的协动机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种用于直升机总距操纵系统的协动机构，包括平座，所述平座设置有连接轴一，该连接轴一的一侧平行设置有连接轴二，连接轴二和连接轴一上设置有第一L型固定片和第五L型固定片，所述第一L型固定片和第五L型固定片的拐角处与连接轴一转动连接；所述第一L型固定片和第五L型固定片的一端与连接轴二转动连接；所述连接轴二上设置有第四L型固定片、第二L型固定片和中间L型固定片；所述第四L型固定片、第二L型固定片和中间L型固定片的拐角处与所述连接轴二转动连接。有益效果是：有效利用直角与杠杆原理，有将水平方向的作用力改变为竖直方向的作用力，将原本的结构大小缩小了50％，大大的节约了机械结构占用的空间。
基本信息
专利标题 ：
一种用于直升机总距操纵系统的协动机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022390018.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-25
授权号 ：
CN213566478U
授权日 ：
2021-06-29
发明人 ：
高霞生朱连伟
申请人 ：
安徽智翔航空科技有限公司
申请人地址 ：
安徽省马鞍山市郑蒲港新区中飞大道汇通标准化厂房5＃
代理机构 ：
成都科奥专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
苏亚超
优先权 ：
CN202022390018.0
主分类号 ：
B64C27/56
IPC分类号 ：
B64C27/56 B64C27/59
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C27/00
旋翼机；其特有的旋翼
B64C27/54
用于控制叶片相对于旋翼毂的调节或运动，例如滞后提前运动的机构
B64C27/56
以起动装置控制为特点的，例如人力起动的
法律状态
2021-06-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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