供连动刹车系统用的刹车总泵
授权
摘要
本实用新型是有关于一种供连动刹车系统用的刹车总泵，所述连动刹车系统主要包括有一第一刹车总泵及一第二刹车总泵，第一刹车总泵包括一第一缸体、一第一刹车杠杆、一作动杆以及一刹车导线，第一缸体具有一第一油室、一第一柱塞以及一第一弹簧，第一刹车杠杆枢接于第一缸体上，并设有一转轴，作动杆枢接于第一缸体上，刹车导线包括一第一套管、一第二套管及一穿设于第一套管及第二套管内的内线，其中，位于第一套管及第二套管之间的内线区段是环绕转轴。由此，本实用新型在保有原连动刹车性能之外，可让刹车导线具备较佳的耐用性，又可同时兼顾骑乘者操作刹车时的按压手感，以提升连动刹车系统的使用寿命及操作性。
基本信息
专利标题 ：
供连动刹车系统用的刹车总泵
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022447290.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-29
授权号 ：
CN213442504U
授权日 ：
2021-06-15
发明人 ：
郭荣彬庄泽铭
申请人 ：
三阳工业股份有限公司
申请人地址 ：
中国台湾新竹市新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号
代理机构 ：
中国商标专利事务所有限公司
代理人 ：
张立晶
优先权 ：
CN202022447290.8
主分类号 ：
B60T11/16
IPC分类号 ：
B60T11/16 B62L3/08 B62L3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置，例如液压传动的
B60T11/16
总控制，例如制动总泵
法律状态
2021-06-15 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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