一种刹车总泵固定结构
授权
摘要

本实用新型公开了一种刹车总泵固定结构,包括泵体,所述泵体的顶部设置有油壶,所述油壶的底部表面设置有插块,所述泵体的顶部表面设有与插块位置相对应的插座,且插座的顶部表面开设有与插块相适配的插槽,所述插块的底端内部对称设置有两个弹簧室,且所述弹簧室的一侧连接有三角卡块;当油壶需要与泵体固定连接时,只需将插块插入插槽内部,并使得输油管的底端插入泵管的内部,然后被三角卡块固定即可,后续需要将油壶拆除时,也只需从卡孔内部按下三角卡块,并将插块从插槽的顶端抽离即可,使得油壶与泵体之间的连接固定方式更加简便,可大幅度缩短操作人员对油壶的拆装时间,同时也使得油壶与泵体之间的固定更加牢固。

基本信息
专利标题 :
一种刹车总泵固定结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920796395.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-30
授权号 :
CN210234938U
授权日 :
2020-04-03
发明人 :
郑惠洪吴志光
申请人 :
安思通(厦门)制动科技有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市火炬高新区(翔安)产业区翔岳路28号301单元之一
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201920796395.9
主分类号 :
B60T11/16
IPC分类号 :
B60T11/16  B60T17/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置,例如液压传动的
B60T11/16
总控制,例如制动总泵
法律状态
2020-04-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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