摩托车刹车总泵结合构造
专利权的终止
摘要

一种摩托车刹车总泵结合构造,该刹车总泵是设置于转向把手上,且该刹车总泵上设有一开关座体、一开关座盖及一刹车把手座,该刹车把手座可供刹车把手予以连接,其中,该转向把手上设有一固定机构,该固定机构上、下设有固定部,该固定部上设有贯穿孔,而刹车总泵的开关座体设有对应于固定部的容置部,借由将开关座体以螺固元件固设于固定机构的固定部上,以开关座盖将固定机构予以包覆并以螺固元件螺合固定,借此,可以提升刹车总泵的外观性,并达到刹车总泵体积的小型化、重量减轻的功效。

基本信息
专利标题 :
摩托车刹车总泵结合构造
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820112232.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-05
授权号 :
CN201214470Y
授权日 :
2009-04-01
发明人 :
蓝少斌钟婉恬
申请人 :
光阳工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾高雄市
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
李树明
优先权 :
CN200820112232.6
主分类号 :
B62K11/14
IPC分类号 :
B62K11/14  B62L3/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/14
车把结构,或专门适用于装在其上的控制装置的配置
法律状态
2012-07-25 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101304525747
IPC(主分类) : B62K 11/14
专利号 : ZL2008201122326
申请日 : 20080605
授权公告日 : 20090401
终止日期 : 20110605
2009-04-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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