一种刹车踏板模拟器
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摘要

一种刹车踏板模拟器,包括缸体和踏板,所述缸体内设有制动总泵和负载总成,所述负载总成用于与所述踏板连接,所述负载总成能够将踩踏所述踏板所产生的液压负载转化为踏板感并传递至所述踏板。本实用新型的刹车踏板模拟器将具有刹车踏板模拟功能的负载总成与制动总泵集成一体,油路设计合理利用充分,还与制动总泵共用了储液罐,节省了占用空间和零件数量,降低产品成本。本实用新型通过负载总成内的第一负载腔、第二负载腔、负载活塞和负载匹配件之间的配合为使用者提供了多层次、具有阻尼感且贴近真实的液压踏板感,为使用者提供真实的液压踏板感反馈,提供良好的去程阻尼和回程迟滞,踏板感明显。

基本信息
专利标题 :
一种刹车踏板模拟器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022477432.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-29
授权号 :
CN214084197U
授权日 :
2021-08-31
发明人 :
陶喆刘海珍高昌晟范鹏刘倩魏曦丁玮琦
申请人 :
上海拿森汽车电子有限公司
申请人地址 :
上海市浦东新区自由贸易试验区金海路1000号16幢101单元
代理机构 :
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 :
孙燕娟
优先权 :
CN202022477432.5
主分类号 :
B60T8/40
IPC分类号 :
B60T8/40  B60T7/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化,例如限制或改变制动力的分配
B60T8/32
响应速度情况的,例如,加速或减速
B60T8/34
有对响应速度情况的流体压力调节器
B60T8/40
包括装有改变制动流体压力的流体充压装置附加流体回路,例如装有用于探测速度情况的车轮从动泵或用单独制动系控制泵的
法律状态
2021-08-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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