商用车横\直拉杆总成的拉杆与接头间单边调整前束结构
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摘要

本实用新型提供了一种商用车横\直拉杆总成的拉杆与接头间单边调整前束结构,包括拉杆、与拉杆相连接的第一接头和第二接头,所述拉杆其中一端与第一接头螺纹连接、并通过螺栓锁紧,拉杆的另一端与第二接头之间还设有连接杆,所述拉杆与连接杆之间是螺纹连接、并通过锁紧机构锁紧,连接杆与第二接头之间转动连接、并锁紧在第二接头上。本实用新型采用锁紧螺母将连接杆的凸台端压装在第二接头的凸台安装腔内,凸台两侧通过两组平面滚珠过渡连接,螺母锁紧后,拉杆可以转动而接头不动;拉杆另一端与第一接头的连接结构同原设计不变。在装配车桥时,只需转动拉杆调整一边,另一边不动,可以精准调节前束角度,调节时间大大缩短,装配效率高。

基本信息
专利标题 :
商用车横\直拉杆总成的拉杆与接头间单边调整前束结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022481122.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-02
授权号 :
CN213566113U
授权日 :
2021-06-29
发明人 :
彭绍文
申请人 :
十堰普瑞实业有限公司
申请人地址 :
湖北省十堰市经济开发区温州工业园
代理机构 :
十堰博迪专利事务所
代理人 :
高良军
优先权 :
CN202022481122.0
主分类号 :
B62D17/00
IPC分类号 :
B62D17/00  B62D7/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D17/00
用于调整车轮外倾角、主销后倾角或轮胎前束的随车装置
法律状态
2021-06-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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