本实用新型涉及一种电动大巴用改进型刹车齿轮，包括：安装板、第一驱动轴、鼓壳、第一制动蹄、第二制动蹄、第二驱动轴、驱动齿轮、第一刹车活塞、第二刹车活塞，本实用新型的优点在于：通过设置刹车齿轮，使的液压缸体能够进行旋转，从而改变与制动蹄的连接点位置，以对刹车响应速度与刹车力量进行综合性的调节；通过将第一制动蹄与第二制动蹄设置为中心对称结构分布，使得液压缸体能够同时对第一制动蹄与第二制动蹄进行控制，且刹车齿轮的旋转也能够同时对第一刹车活塞与第二刹车活塞进行调节。