本实用新型涉及电动车制动设备技术领域，特指一种同步刹车机构,包括总泵，其上设置有脚刹；碟刹后泵，其安装在后轮刹车盘上，并与总泵通过管路连通；碟刹前泵，其安装在前轮刹车盘上，并与总泵通过管路连通；手刹，其与后碟刹泵通过刹车线连接；踩压脚刹，能同时控制碟刹前泵和碟刹后泵，在配合手刹进一步控制碟刹后泵，实现对车辆的前轮和后轮的同步刹车作业；所述脚刹包括用于固定的固定座，固定座上铰接一踏板，踏板的中部与总泵的液压杆连接，踏板上开设有多个卡接槽，所述固定座上还设置有卡接件，卡接件一端活动卡接在卡接槽内，从而限制踏板的转动。本实用新型具有刹车效率高的特点。