用于测量车轮制动器的制动器磨损的测量辋
实质审查的生效
摘要

为了能够对车辆的制动系统的制动器磨损进行可靠的量化和分类,同时减少实际使用中的支出,设置了测量辋(1),该测量辋具有环绕周缘的轮胎支承表面(18),测量辋在一侧上连接到前壁(11)以形成向外封闭的内部空间,并在相对侧上连接到密封件(12),其中在前壁(11)的中央区域上设有旋转贯通部(13),经由该旋转贯通部,气态介质可以供应到测量辋(1)的内空间以及可以从内空间移除。

基本信息
专利标题 :
用于测量车轮制动器的制动器磨损的测量辋
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114375373A
申请号 :
CN202080060652.8
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2020-08-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
A·佩恩
申请人 :
AVL李斯特有限公司
申请人地址 :
奥地利格拉茨
代理机构 :
上海专利商标事务所有限公司
代理人 :
王頔
优先权 :
CN202080060652.8
主分类号 :
F16D65/00
IPC分类号 :
F16D65/00  F16D66/00  G01M17/013  G01N1/24  G01N15/00  B60T17/22  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 65/00
申请日 : 20200828
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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