一种用于反馈制动器磨损度的反馈组件
授权
摘要
本实用新型涉及汽车技术领域,提供了一种用于反馈制动器磨损度的反馈组件,包括至少两个输入端、至少一个输出端以及一根信号输送线,所述信号输送线包括外管以及内置于所述外管内的多根芯线,各所述输入端和各输出端一一对应且两者通过对应的芯线连接,其中一个所述输入端为接汽车制动器磨损度传感器的接插件。本实用新型的一种用于反馈制动器磨损度的反馈组件,通过将接汽车部件的输入端和接车载ECU的输出端通过一根信号输送线完成连接,避免了独立走线所带来的缺陷,而且通过其中一个输入端接汽车制动器磨损度传感器可以反馈制动器磨损度的信号。
基本信息
专利标题 :
一种用于反馈制动器磨损度的反馈组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921965450.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-14
授权号 :
CN210174846U
授权日 :
2020-03-24
发明人 :
罗方龚平周俊
申请人 :
派德森(京山)汽车零部件有限公司
申请人地址 :
湖北省荆门市京山县经济开发区轻机大道1146号
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
吴静
优先权 :
CN201921965450.9
主分类号 :
B60T17/22
IPC分类号 :
B60T17/22
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00,B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件,零部件或附件
B60T17/18
安全装置;监测装置
B60T17/22
用于监测或检查制动系统的装置;信号装置
法律状态
2020-03-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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