用于使机动车至少受辅助地并入到行车带中的方法
公开
摘要
本发明涉及一种用于使机动车至少被辅助地并入行车带中的方法,该方法包括以下的步骤:确定,机动车应被并入所述行车带中;接收周围环境信号,所述周围环境信号代表所述机动车的至少部分地包围所述行车带的周围环境;基于所述周围环境信号产生用于远程控制所述机动车的横向引导和/或纵向引导的远程控制信号,以便在基于所述远程控制信号进行远程控制时使所述机动车至少被辅助地并入所述行车带中;输出所述所产生的远程控制信号。本发明进一步涉及一种设备、一种计算机程序和一种机器可读的存储介质。
基本信息
专利标题 :
用于使机动车至少受辅助地并入到行车带中的方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114423658A
申请号 :
CN202080066810.0
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2020-07-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
W·尼姆K·埃克特D·张C·诺亚克R·尼科迪默斯U·舒尔迈斯特R-W·亨S·诺德布鲁赫M·克拉姆
申请人 :
罗伯特·博世有限公司
申请人地址 :
德国斯图加特
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
侯鸣慧
优先权 :
CN202080066810.0
主分类号 :
B60W30/18
IPC分类号 :
B60W30/18 G05D1/02 G08G1/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作,例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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